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Vélo BMX Radio Dice 18", COLOUR: Black, SIZE: 18

Vélo BMX Radio Dice 18"

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Détails du produit
Brand: Radio

Si vous recherchez la taille « intermédiaire » idéale pour le cycliste qui est encore à quelques années d'un vélo BMX de 20 pouces, notre Dice 18" est le choix incontestable. Doté d'un cadre en alliage 6061-T6 beaucoup plus léger et d'un moyeu à cassette 25-9, le Dice est disponible en trois coloris exceptionnels qui raviront tous les cyclistes.

CADRE : Cadre RADIO « DICE 18 », entièrement en alliage 6061

FOURCHE : Fourche RADIO « ROOKIE 18 », acier Hi-Ten 1020, fourreaux coniques

CINTRE : Guidon RADIO « ROOKIE 18 », acier Hi-Ten 1020

POIGNÉES : Poignées RADIO « AM », sans rebord, 150 mm

POTENCE : Potence RADIO « JUNIOR », à chargement par le haut, portée de 40 mm

JEU DE DIRECTION : Jeu de direction FSA A, à billes libres

LEVIER DE FREIN : Levier de frein RADIO « AM », en alliage, arrière

FREIN : Frein U RADIO « AM », en alliage, arrière

PÉDALIER : Pédalier RADIO « ROOKIE » 3 pièces Tube en acier chromoly, 152 mm, 8 cannelures

Boîtier de pédalier : BSA (68), 19 mm, étanche, axe conique JIS

Pédales : RADIO « DICE », nylon/fibre de verre

Chaîne : KMC S1 Chaîne

Plateau : Plateau RADIO « AM », acier, 25 dents

Pignon : Pignon cassette, 9 dents
MOYEU AVANT : Moyeu RADIO « AM », alliage, à billes libres, axe mâle 3/8", 36 trous
MOYEU ARRIÈRE : Moyeu cassette RADIO « AM », alliage, semi-étanche, 9 dents, axe 14 mm, 36 trous
Jante avant : Jante RADIO « ROOKIE », simple paroi
Jante arrière : Jante RADIO « ROOKIE », simple paroi
Selle : Selle combinée RADIO « CENTURY », fine et rembourrée

Collier de selle : Collier de selle RADIO « SLIM », alliage

Pneus : Pneus SALT « TRACER », 2,2", avant et arrière

Poids : 9,86 kg

Géométrie du cadre :

Longueur du tube supérieur : 45,7 cm (18")

Longueur des bases : 12,2"

Angle du tube de direction : 75°
Angle du tube de selle : 71,5°
Hauteur du boîtier de pédalier : 10,75"
Hauteur d'enjambement : 6,8"
Géométrie du guidon :

Hauteur : 7,9"

Largeur : 26,5"

Recul : 10°

Inclinaison vers le haut : 3°

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