Le Leucadia DLX est ultra-équipé. Il est doté de freins avant et arrière, de quatre pegs et d'un système gyroscopique pour un style de pilotage inspiré par Nyquist. Le vélo idéal pour aller à l'école ou pour une session au parc ou sur la piste de pumptrack du coin. Livré avec un pédalier et un plateau tubulaires 3 pièces en acier Cr-Mo de conception exclusive Haro, ainsi que les nouveaux pneus Haro La Mesa 2,4", des poignées Team et une potence moulée Topload.
FOURCHE : Cadre entièrement en acier Hi-Ten 1 1/8 po sans filetage avec fourreaux coniques et fixations 990
COULEURS : Noir, Gris, Lavande mate
POIDS : 13,2 kg
PÉDALIER : 3 pièces en acier Cr-Mo, 8 cannelures, 165 mm / 170 mm, plateau 25 dents en acier
BOÎTIER DE PÉDALIER : Boîtier de pédalier américain à billes libres
PLATEAU : 25 dents en acier
DÉVELOPPEMENT : 25/9
PÉDALES : Nylon Low-Pro avec axe en acier Cr-Mo, 9/16 po
CHAÎNE : KMC 410
ROUES :
PNEUS : Haro La Mesa 20 x 2,4 po
MOYEUX : Avant : Corps en acier 36 trous, billes libres. Arrière : Corps en alliage, cassette, 36 trous, billes libres avec roulement étanche. Axe du corps de roue libre : 3/8" avant / 14 mm arrière
MOYEU AVANT : Corps en acier 36 trous, billes libres
MOYEU ARRIÈRE : Corps en alliage, cassette, 36 trous, billes libres avec roulement étanche
AXE : 3/8 po à l'avant / 14 mm à l'arrière
JANTES : 20 po en alliage, 36 trous, paroi simple
SYSTÈME DE FREINAGE :
FREIN : Freins Tektro Alloy 990 U-Brake avant et arrière
LEVIER DE FREIN : Levier articulé Haro 78 en alliage avant et arrière
AUTRES COMPOSANTS :
POIGNÉES : Poignées Haro Team
CINTRE : Entièrement en acier Hi-Ten, 7,5 po de hauteur
POTENCE : En alliage forgé, chargement par le haut, rallonge de 50 mm
JEU DE DIRECTION : Sans filet, billes libres, 1 1/8 po
REPÂTES : Acier, deux paires
