Cadre We The People Jordan Godwin Doomsayer

Comment résumer Jordan Godwin ? Figure incontournable du street rider, dire qu'il mérite un cadre signature serait un euphémisme. Le cadre Doomsayer est l'évolution naturelle du Battleship qu'il utilisait depuis trois ans, combinée à ses besoins spécifiques qui ont évolué au fil du temps. Avec sa géométrie ultra-progressive, ses tubes renforcés et sa jonction de tube de selle hydroformée unique, le Doomsayer est l'un des cadres street les plus performants et robustes que nous ayons jamais conçus. Il est équipé de pattes de dérailleur moulées « anti-accrochage » pour une friction minimale lors des grinds. Il arbore un nouveau design pour cette année. Garantie à vie.

TUBE : Tubes japonais 4130 crmo sans soudure, à épaisseur variable

BOÎTIER DE PÉDALIER : 74 mm, taille moyenne, usiné CNC et traité thermiquement

DOUBLE DE DIRECTION : 127 mm, usiné CNC et traité thermiquement, intégré Cadre

FREINS : Cadre sans freins

CARACTÉRISTIQUES SPÉCIALES

Forme des pattes de cadre optimisée pour un porte-à-faux nul et des pegs pour des grinds plus fluides

Forme du tube de direction modifiée

Tub de direction de 127 mm de hauteur pour moins d'entretoises avec une fourche non coupée

Cadre street ultra réactif et progressif, angle de direction de 76,25°

Boîtier de pédalier plus haut de 11,9" pour plus d'agilité et une meilleure protection du plateau

Triangle arrière plus large permettant le montage d'un pneu de 2,4"

Jonction tube diagonal/tube de selle hydroformée pour une résistance supérieure

Collier de selle adaptable WTP Supreme en alliage 6061-T6 inclus

Soudure de 1,8 mm et renfort interne au niveau du tube de direction

Haubans surdimensionnés de 20,5 mm pour une rigidité et une durabilité accrues

2 jeux de stickers inclus pour la personnalisation

GARANTIE À VIE incluse

COULEUR : Noir

POIDS : 5,55 lbs / 2,50 kg (21 ")

A - Longueur du tube supérieur : 21"

B - Longueur des bases : 12,9" - 13,25" - optimisée pour un plateau de 13" avec une cassette 28-9 ou de 13,15" avec une cassette 28-9

C - Angle de direction : 76,2°

D - Angle du tube de selle : 71°

E - Hauteur du boîtier de pédalier : 11,9"