Cadre en acier Hi-Ten avec tube supérieur de 51,6 cm (20,3 po)
Fourche en acier Hi-Ten sans filetage de 28,6 mm (1 1/8 po)
Cintre en acier Hi-Ten de 190,5 cm (7,5 po) avec potence Haro en alliage à chargement par le haut
Transmission 25/9 avec pignon de 9 dents à roulements étanches
Selle Haro rembourrée et entièrement réglable
Pneus Kenda Kontact 20 x 57 mm (20 x 2,25 po) avant et arrière
Frein 990 en alliage
Quatre pegs, frein avant 990 et gyro
Pédales : Plateforme en polyuréthane, 12,7 mm (1/2 po)
Fourche : Entièrement en acier Hi-Ten, sans filetage, 28,6 mm (1 1/8 po) avec fixations 990
Moyeux : Avant : Corps en acier, 36 trous, billes libres / Arrière : Corps en alliage, cassette, 36 trous, billes libres avec pignon à roulements étanches
Potence : Alliage forgé à chargement par le haut, extension de 50 mm
Chaîne : Haro Baseline Standard Link
Cadre : Cadre Hi-Ten intégral
Pneus : Haro MS5 20 x 2,3 po
Freins : Freins U-Brake 990 en alliage, avant et arrière
Selle : Haro rembourrée et réglable
Roues : 20 po en alliage, 36 trous, paroi simple
Jeu de direction : Sans filet, à billes libres, 1 1/8 po
Pédalier : Acier monobloc, 175 mm
Tige de selle : Acier, 25,4 mm
Plateaux : 25 dents en acier
Cintre : Entièrement en Hi-Ten, 7,5 po de hauteur
Grip/Poignées : Poignées Haro Stripe
Leviers de frein : En alliage, deux doigts, droit et gauche
Boîtier de pédalier : Boîtier de pédalier américain à billes libres